LE DEMARRAGE EN CÔTE
Avec frein à main
- Frein à main tiré
- J’accélère jusqu’à 2000 Tours environs
(Elle a besoin de beaucoup de puissance pour décoller)
- Je bloque mon pied droit
- Je passe ma première
- Je relâche mon embrayage jusqu’à ce que la voiture donne l’impression de s’assoir (c’est parce qu’elle a envie d’avancer et qu’elle est tenue par les roue AR que l’on a cette sensation)
- A ce moment là je bloque mon pied gauche
- Mes deux pieds bloqués je descends le frein à main ;
- Le véhicule avance alors …
- Attendre qu’il ait parcouru quelques mètres (ou compter un ; deux ; trois…)
- Puis relâcher progressivement l’embrayage en accélérant.
Sans le frein à main
- Je maintiens mon véhicule avec le frein à pied
- Je débraye à fond
- Je passe ma première
- Je Relâche progressivement mon embrayage jusqu’à ce que mon véhicule donne la sensation de s’assoir.
- Je lâche mon frein à pied
- J’accélère et relâche progressivement et complètement mon embrayage.
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Démarrer en descente
- En première ;
- Pied droit SUR le frein ;
- Embrayer jusqu’au point de patinage ;
- Embrayer complètement, et progressivement.
LA REUSSITE AVEC educar.fr
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ERIC. DELEURENCE
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